ก่อนอื่น เพื่ออธิบายความเข้าใจผิดของคนทั่วไปเกี่ยวกับ "ความแข็งแกร่งของโลหะผสมไทเทเนียม" โลหะผสมไทเทเนียมไม่ใช่วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง และ "ความแข็งแรงเฉพาะ" ของสกรูโลหะผสมไทเทเนียมนั้นสูงมาก สิ่งที่เรียกว่า "ความแข็งแกร่งเฉพาะ" คือ "อัตราส่วนของความแข็งแรงและความหนาแน่น" ผลิตภัณฑ์ที่มักทำจากวัสดุโลหะผสมไททาเนียมเกือบทั้งหมดใช้เพื่อใช้ประโยชน์จากคุณลักษณะ "ความหนาแน่นต่ำและมีความแข็งแรงสูง" ของโลหะผสมไททาเนียม และมักใช้ในสถานที่ที่มีความต้องการด้านความแข็งแกร่งและน้ำหนักรวมกัน เช่น ชิ้นส่วนโครงสร้างบนเครื่องบินจำเป็นต้องมีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง
ความหนาแน่นของโลหะผสมไทเทเนียมอยู่ที่ประมาณ 50% -60% ของเหล็ก 45 แต่ความแข็งแรงเทียบได้กับเหล็ก 45 (โลหะผสมไทเทเนียมสูงกว่าเล็กน้อย) กล่าวคือสกรูโลหะผสมไทเทเนียมและสกรูเหล็กมีความแข็งแรงเท่ากัน แต่
สกรูโลหะผสมไทเทเนียม มีน้ำหนักเบากว่า โลหะผสมไทเทเนียมหมายถึงโลหะผสมที่ประกอบด้วยองค์ประกอบอื่น ๆ ที่มีไทเทเนียมเป็นหลัก ซึ่งโลหะผสมไทเทเนียมก็มีไทเทเนียมและอลูมิเนียมด้วย โลหะผสม, โลหะผสมไทเทเนียม-ทองแดง, โลหะผสมไทเทเนียม-แมงกานีส และโลหะอื่น ๆ อีก 70 ชนิดที่มีไทเทเนียม ความหนาแน่นของโลหะผสมไททาเนียมโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 4.51g/cm3 ซึ่งเป็นเพียง 60% ของเหล็ก และโลหะผสมไทเทเนียมที่มีความแข็งแรงสูงบางชนิดมีความแข็งแรงเกินความแข็งแรงของเหล็กโครงสร้างโลหะผสมหลายชนิด ดังนั้นความแข็งแรงจำเพาะ (ความแข็งแรง/ความหนาแน่น) ของโลหะผสมไททาเนียมจึงมากกว่าวัสดุโครงสร้างโลหะอื่นๆ มาก และสามารถผลิตชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงต่อหน่วยสูง ความแข็งแกร่งที่ดีและน้ำหนักเบาได้ โลหะผสมไทเทเนียมถูกนำมาใช้ในส่วนประกอบของเครื่องยนต์อากาศยาน โครงกระดูก สกิน อุปกรณ์ยึด และอุปกรณ์ลงจอด